傷害性不大，侮辱性極強(qiáng)，當(dāng)國(guó)人以為國(guó)產(chǎn)新能源汽車已經(jīng)全面彎道超車時(shí)，并宣揚(yáng)說日系車已經(jīng)沒落時(shí)，沒想到廣汽豐田也發(fā)力了！

 

6月28日，廣汽豐田舉行成立20年以來首屆科技開放日，數(shù)據(jù)顯示，豐田混動(dòng)車型在全球超過90個(gè)國(guó)家和地區(qū)使用，可以看出合資車企也有硬核科技，廣汽豐田智能化電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不容小覷。

 

廣汽豐田認(rèn)為混動(dòng)技術(shù)孕育的新機(jī)遇，并適合在中國(guó)發(fā)展，只有“極致均衡”，擁有全價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)力，才能贏得長(zhǎng)遠(yuǎn)勝利，并將第五代智能電混雙擎放在“C位”。

 

什么是“極致均衡”，即油耗、動(dòng)力、安全的均衡，下面以皇冠陸放解釋一下。

首先它以小電池實(shí)現(xiàn)高能效，擺脫對(duì)大電池、大電機(jī)、大油箱的依賴，皇冠陸放使用的新一代鎳氫電池，除了壽命更長(zhǎng)，電池包體積也更小，同時(shí)提升了電池的輸入輸出性能，使車輛擁有更好的加速性能，即使是在極寒環(huán)境下也可以1秒瞬間啟動(dòng)，無(wú)需等待。

 

其次它沒有高速動(dòng)力延遲，沒有車速越高油耗越高的困擾；皇冠陸放搭載的是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大的功率為192匹馬力，峰值扭矩238牛·米，后電機(jī)最大功率40千瓦，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了249匹馬力，整車動(dòng)力響應(yīng)很快，高速動(dòng)力不延遲。

 

再有它實(shí)現(xiàn)了全速域低油耗、全速域強(qiáng)勁加速、全溫域長(zhǎng)續(xù)航、全場(chǎng)景零焦慮，以皇冠陸放為例按照油箱安全容量60L和實(shí)測(cè)平均油耗5.89-7.14L/百公里計(jì)算，皇冠陸放加滿一箱油后的續(xù)航里程大約在800-1000公里左右，這一數(shù)據(jù)充分展示了該車型在長(zhǎng)途旅行或日常通勤中的表現(xiàn)已相當(dāng)優(yōu)秀。

可以看出合資車也能卷科技！