日前，海外知名改裝車品牌Brabus發(fā)布了旗下的PowerXtra B20E-73升級方案，這套方案是針對AMG GLC 63 S E而推出的，在外形和動力方面都大幅升級，性能方面有了進(jìn)一步的提升。
從官圖來看，新車的前臉采用的依然是家族化的多邊形格柵設(shè)計，內(nèi)部使用了直瀑式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，兩側(cè)還營造出了類似風(fēng)刃的造型，風(fēng)格顯得比較夸張；大燈組的造型并沒有調(diào)整，內(nèi)部集成有透鏡以及脈沖式日行燈，屬于比較大氣的類型。
下包圍部分采用了三段式設(shè)計，兩側(cè)導(dǎo)流槽的尺寸比較大，而且加入了碳纖維結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，內(nèi)部還營造出了風(fēng)刃造型，風(fēng)格顯得比較兇狠；底部配備有立體感十足的多邊形進(jìn)氣口，點(diǎn)綴出了車頭的層次感，整個車頭的運(yùn)動感營造的非常到位。
側(cè)面造型方面，車頂帶著明顯的弧度，配備有粗壯的行李架，帶來了一定的力量感；腰線采用了分段式設(shè)計，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；輪眉和側(cè)裙部分都加入了寬體套件，風(fēng)格更顯夸張；路股怒曹永樂多幅式熏黑造型，標(biāo)配21英寸輪轂，可選裝22英寸輪轂。懸架部分也有調(diào)整，離地間隙有所降低。
尾部造型方面，車頂配備有鏤空的小尺寸擾流板，熏黑的尾燈組采用了三角形設(shè)計，點(diǎn)亮后很有辨識度；牌照框區(qū)域則是內(nèi)凹式造型，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有造型比較夸張的擴(kuò)散器，排氣管采用了雙邊共四出布局。
內(nèi)飾方面并沒有官圖公布，意味著新車的內(nèi)飾并不會變動，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、垂直布局的中控屏以及電子懷擋，不過門檻條和地墊等部分都加入了Brabus標(biāo)志，彰顯了改裝車的身份。
動力方面，新車搭載的依然是由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合最大功率提升到了730馬力，峰值扭矩提升到了1120N·m，相比原車的671馬力/1020N·m提升幅度還是比較明顯的，搭配的是9AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時機(jī)從原車的3.5秒提升到了3.3秒。