7月17日，馬自達EZ-6在其自達南京工廠正式下線，這也是長安馬自達首款基于純電平臺的B級轎車，預計9月正式上市。
馬自達EZ-6是馬自達與長安聯合打造，是品牌新能源轉型的重要產品，除了一如既往的高顏值，還將提供純電BEV、增程式REEV兩種動力，成為合資B級轎車市場唯一提供增程式動力選擇的車型。
目前馬自達銷量堪憂，6月銷量僅為5535輛，同比下降25.31%，EZ-6將擔任拯救銷量的重任，你看好嗎？
【高顏值中型車定位】
馬自達EZ-6在設計上保留了經典的魂動設計精髓，尤其圓形尾燈也算向經典致敬。同時新車在細節上演變的更運動時尚，比如格柵外圍的翅膀裝飾、無框車門、隱藏式門把手、掀背尾門，以及智能電動后擾流板。
將提供8款車漆可選，包含兩款全新顏色：流光金、朗月灰。
車身長寬高分別為4921/1890/1485mm，軸距為2895mm，標配245/45 R19輪胎。
【智能豪華配置高】
車內則完全沒有了馬自達的影子，采用全新設計，配置了14.6英寸的中控大屏+8155芯片，智能體驗達到在合資領域算是領先了。
EZ-6還配備了4顆百萬像素高清全景攝像頭和12顆高性能超聲波雷達，可識別垂直、水平、斜向、無車位線等108種不同種類的停車位，擁有自動泊車、遙控泊車、遙控進出、遠程智能泊車、循跡倒車五種智能泊車功能。
此外，EZ-6車內還安排了零重力座椅、14揚聲器索尼音響、64色氛圍燈等，并且整體選材和配色都很有高級感，使用了用Alcantara材質，提供赤鹿棕、鷺羽白主體配色，營造出不錯的豪華氛圍。
【純電、增程雙動力】
動力方面，EZ-6提供純電、增程兩種動力。
其中，增程版搭載1.5L增程器，最大功率70kW，后置160kW單電機。搭載中創新航磷酸鐵鋰電池。
純電版則搭載后置190kW電機，以及時代長安的磷酸鐵鋰電池。
基于EPA平臺，EZ-6還擁有50:50軸荷比，加上后驅動力，天生具備操控優勢。并且馬自達針對電車的動力輸出曲線進行重新擬合，駕駛質感更上一個臺階。此外還可提供具有馬自達DNA的車內聲浪體驗，讓駕駛氛圍更好。
另外，EZ-6車身高強鋼占比達到66.25%，最高強度達到1500Mpa，還標配9個氣囊，被動安全登峰造極，同時也提升了車輛在動態駕駛中的車身穩定性。