2024 款豐田 Urban Cruiser Taisor 首次駕駛評測：有意義的交叉影線嗎？
這款豐田 Taisor 可能不是我們應(yīng)得的跨界車，但正是印度市場想要的汽車
首先要說的是，我理解與Fronx并列的情緒，因此讓我先結(jié)束徽章工程討論……用一些貨幣邏輯。Maruti Suzuki和Toyota之所以共享一些汽車，而這些汽車之間只有易于更換的零件的基本視覺差異，是為了保持汽車的總體成本為消費(fèi)者所接受。如果 Toyota 重新設(shè)計(jì) Fronx，使其具有更大的差異，那么開發(fā)成本本身將使汽車的最終價(jià)格大幅上漲，使其根本不可行。至少在下一代汽車問世之前，我們必須面對這種情況。
格柵和日間行車燈讓人聯(lián)想到豐田的設(shè)計(jì)，讓汽車看起來更加成熟
Taisor 配備 16 英寸輪轂，但設(shè)計(jì)看起來比 Fronx 的更成熟
僅尾燈外殼發(fā)生變化
傾斜的車頂線賦予它時(shí)尚的姿態(tài)，較高的離地間隙使其非常實(shí)用
2024 款豐田 Urban Cruiser Taisor 的造型和內(nèi)飾
話雖如此，豐田設(shè)計(jì)師已經(jīng)給出了足夠好的差異化，以確保它具有典型的豐田面板。格柵設(shè)計(jì)采用較少的鍍鉻，采用 Innova 的蜂窩狀設(shè)計(jì)，前日間行車燈和后尾燈讓人想起 Hyryder，雖然合金尺寸相同，為 16 英寸，但設(shè)計(jì)不同。這本來就是一輛漂亮的汽車，這些變化使它看起來更成熟，在我看來 - 更優(yōu)雅。
在內(nèi)飾方面，所有設(shè)計(jì)變化都集中在方向盤上，豐田取消了喇叭墊上的鍍鉻環(huán)，并添加了自己的標(biāo)志。內(nèi)部的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)仍然非常合理。一切都觸手可及，很容易習(xí)慣剩下的幾個(gè)物理按鈕的位置，主要是用于自動(dòng)氣候控制。9 英寸的信息娛樂系統(tǒng)具有無線 Android Auto 和 Apple Carplay。您可以獲得這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)汽車所期望的所有功能 - 平視顯示器、自動(dòng) LED 大燈、后部空調(diào)出風(fēng)口、360 度攝像頭（讓我想起了 10 年前的 VGA 攝像頭）和無線充電器等等。
Taisor 節(jié)食以變得更加敏捷
2024 款豐田 Urban Cruiser Taisor 的駕駛和操控
這款車的設(shè)計(jì)和調(diào)校主要針對舒適性、駕駛便利性和城市駕駛。座椅柔軟舒適，側(cè)面支撐支撐力很好，但我覺得長途駕駛時(shí)座椅會(huì)偏軟。懸架柔順，在坑洼和糟糕的道路上表現(xiàn)很好，盡管在這樣做時(shí)會(huì)發(fā)出轟隆聲。轉(zhuǎn)向非常輕，非常適合在喧鬧的城市道路和交通中行駛，但在高速行駛時(shí)基本沒有動(dòng)力。
1 升 3 缸渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)出人意料地精致
這款車的特點(diǎn)決定了它必須采用手動(dòng)變速箱
2024 款豐田 Urban Cruiser Taisor 發(fā)動(dòng)機(jī)和性能
然后還有 1.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 99bhp 和 148Nm 的扭矩，駕駛起來感覺非常刺激！這種刺激的主要原因是這輛車的重量為 1030kg - 以跨界車的標(biāo)準(zhǔn)來看輕如羽毛。最初會(huì)有滯后，但超過 2500rpm 后，電機(jī)會(huì)提供強(qiáng)大的扭矩，讓您忘記它是 3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的精致度可與大多數(shù)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，唯一的區(qū)別是在怠速和高轉(zhuǎn)速時(shí)能感覺到。我很高興豐田給我們送來了 5 速手動(dòng)版，這是一款真正充滿活力的汽車，您可以隨意控制。不過，如果您主要在市區(qū)行駛，我建議您使用 6 速自動(dòng)檔，這會(huì)讓生活更輕松。在高速行駛時(shí)，剎車確實(shí)有些不盡如人意。
從核心需求來看，這款車可能最能滿足大多數(shù)買家的需求
2024 款豐田 Urban Cruiser 評測
重量輕、底盤穩(wěn)定、懸架平衡性好，使得這款車非常容易駕駛，開起來非常有趣。沒有多少車能同時(shí)具備所有這些特點(diǎn)，也沒有多少跨界掀背車（不，我并不是稱其為 SUV），這很不幸。因?yàn)榭缃缦票耻囀莿?dòng)感掀背車和中型 SUV 之間的完美平衡，離地間隙更高，駕駛起來既有趣又實(shí)用。這款 Taisor 完全符合印度市場的要求。它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、易于駕駛、舒適，小到可以穿越城市，大到可以帶你出去過周末，當(dāng)你需要的時(shí)候，這款特殊的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你帶來無限樂趣。更多的人需要認(rèn)真考慮將其作為他們的選擇，尤其是它有三年和 10 萬公里的巨額保修。但要注意，這款車不是以著名的豐田質(zhì)量制造的。